B-serie motor specificaties

Admin April 21, 2015 Auto 122 0
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc

B16A DOHC Vtec

Deze motor is verkrijgbaar in EF8, EF9, DA6, DA8, EG2, EG6, EG9 en EK4 Honda automodellen, vooral tussen 1989 en 1991. Het heeft een capaciteit van 1587,12 cc, het genereren van een vermogen van 160. De cilinders een boring en slag van 81 en 77,4 mm, respectievelijk.

B16A2, 3 DOHC Vtec

De B16A2, DOHC VTEC motor 3 is beschikbaar sinds 1993 in de Honda Vtec DelSol It, en de Si Coupe uit 1999. Zijn eigenschappen zijn zeer vergelijkbaar met B16A.


JDM B16A G1

De G1 JDM B16A is een viertakt, watergekoelde motor in-line vier-cilinder motor met een cilinderinhoud van 1595 cc (97,3 kubieke centimeter). De cilinders hebben een boring en slag van 3:19 en 3.05 inch (81,0 en 77,4 mm), respectievelijk. De motor heeft een 16-kleppen DOHC, riem met VTEC valvetrain, Variable Valve Timing en Lift Electronic Control Honda. Het kan genereren een maximum koppel van 111 £-ft. bij 7000 rpm (15,5 kgm bij 7000 tpm). Heeft een lift klep inname van 0,417 inch en een lift van de uitlaatkleppen van 0.370 inch. Het heeft twee bronnen van de inlaatkleppen en uitlaatkleppen van de individuele veren.

JDM B16A G2

De G2 is een JDM B16A motor serie B machtiger dan de G1 B16A, maar verder dezelfde specificaties. Heeft een compressieverhouding van 10,4 op 1, in plaats van de G1 10.2-to-1. De G2 heeft een hogere maximum van 16,0 kgm bij 7300 tpm. Het heeft dezelfde grootte van de uitlaatklep lift, maar een grotere lichthoogte inname van 0,421 inch.

  Like 0   Dislike 0
Opmerkingen (0)
Geen commentaar

Voeg een reactie

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tekens over: 3000
captcha